Le Chevrolet Trax a connu un certain succès chez General Motors. Le petit, tout petit, VUS, affichait son petit format avec assurance. Mais les ventes n’étaient plus au rendez-vous, et Chevrolet a décidé de retirer le modèle… jusqu’à l’année 2024. Un tout nouveau Trax vient en effet d’être dévoilé, et il a grandi, devenant désormais le rival assumé de véhicule comme le Mazda CX-30.
La plate-forme du Trax n’est pas exactement nouvelle. Elle se base sur un modèle appelé Seeker, en vente en Chine. Il mesure 4,53 mètres de long et adopte une apparence inspirée du Blazer. À l’avant, on trouve une imposante calandre en forme de X, des phares minces et des feux verticaux sur les côtés du bouclier. L’arrière a aussi sa propre personnalité, avec des blocs optiques en forme de boomerang.
Pour assurer une bonne tenue de route, Chevrolet mise sur
des roues de 17 à 19 pouces, selon la version retenue. Quant à ceux qui espère
un look un peu plus sportif, soyez rassurés : la classique déclinaison RS
de Chevrolet sera de rigueur.
Un habitacle moderne
Totalement nouveau, le Trax 2024 en profite aussi pour
présenter un nouveau style de cockpit, définitivement moins discret que
l’ancienne génération. Le tableau de bord, au moins dans la version RS, est
décoré de surpiqûres et de garnitures rouges contrastantes. Selon la version,
le combiné d’instruments peut être équipé d’un écran de 8 pouces et d’un écran
central de 11 pouces pour le système d’infodivertissement.
Il offrira aussi quelque 600 litres de chargement, ce qui
pour un petit véhicule du genre, est plus qu’intéressant.
Parce qu’il sera moderne, le Trax misera aussi sur les
technologies les plus efficaces, comme la compatibilité sans fil avec Android
Auto et Apple CarPlay, la climatisation automatique, la clé intelligente, le
chargeur de téléphone sans fil, le toit ouvrant, les services OnStar et les
assistants de conduite avancés. Car ce n’est pas parce qu’il est petit qu’il
n’offrira pas un maximum de sécurité.
Sous le capot, le Chevrolet Trax partagera sa motorisation
avec le TrailBlazer : un moteur
trois cylindres turbo de 1,2 litre réglé pour développer 137 chevaux et 162
lb-ft, transmis à l’essieu avant par une transmission automatique à six
vitesses. Le rouage intégral ne sera cependant pas offert pour le petit
nouveau.
Le Chevrolet Trax 2024 fera son entrée chez ALBI Chevrolet dans le courant de l’année prochaine, avec un prix de base annoncé à 24 000$ environ, plus frais de transport et de préparation. Parions que ce petit modèle fera un véritable malheur!