On l’attendait depuis plusieurs semaines, mais cette fois, c’est vrai. Le Chevrolet Silverado EV 2024 a enfin été dévoilé au public, et il ne décevra personne. Surtout pas les amateurs de camionnettes chez ALBI Chevrolet. La réalité, c’est que la camionnette grand format est moderne, technologiquement avancée, et proposera une autonomie de 640 kilomètres.
C’est en utilisant l’ensemble de batteries Ultium, qui sert aussi de base au Hummer EV, que Chevrolet lancera sa camionnette. Camionnette qui, avouons-le, n’a rien de commun avec l’actuelle version à essence parce qu’elle a été conçue à partir de zéro.
Au moment de sa mise en vente, le Silverado EV sera
disponible en deux configurations : un modèle RST First Edition et un modèle WT
destiné à être un véhicule de flotte pour le travail.
Chevrolet Silverado EV
Le RST disposera d’une longue liste d’accessoires
exceptionnels. Du nombre, mentionnons les quatre roues directionnelles, ce qui
permet de réduire le rayon de braquage même si le véhicule est imposant. Une
suspension pneumatique adaptative automatique qui permettra de lever et
d’abaisser le pick-up d’environ deux pouces fait aussi partie de ses attributs.
À cela s’ajoute le hayon Multi-Flex à ouverture électrique en option et d’un
Midgate Multi-Flex, une fonction qui augmente sa capacité de chargement tout en
conservant des sièges pour un passager de la rangée arrière.
Cette version sera également équipée d’un écran
d’infodivertissement à forme libre de 17 pouces de diagonale, d’un tableau de
bord en forme d’écran de 11 pouces et d’un affichage tête haute multicolore
pour le conducteur avec un champ de vision de plus de 14 pouces.
Il est également équipé de la fonction Super Cruise avec
capacité de remorquage. Cette technologie d’aide à la conduite de GM permet aux
conducteurs de voyager les mains libres sur les routes conformes aux normes aux
États-Unis et au Canada.
Autonomie, charge et performances
Les deux versions auront jusqu’à 643 km d’autonomie avec une
charge complète et peuvent accepter des vitesses de charge rapide en courant
continu allant jusqu’à 350 kW, ce qui ajouterait environ 160 km par 10 minutes
de charge.
Et, en termes d’accélération, le Silverado électrique semble
être un pick-up assez rapide, puisqu’il passera de 0 à 100 kilomètres à l’heure
en moins de 4,7 secondes, selon GM. En outre, la version RST atteindrait une
puissance totale de 485 kW (664 chevaux) et un couple de 780 lb-pied. Mieux
encore, il sera capable de remorquer jusqu’à 10 000 livres, et de prendre
en charge jusqu’à 1 300 livres.
Les versions de flotte disposeront, quant à elles, d’une
option leur permettant de remorquer jusqu’à 20 000 livres.
Intérieur technologique
Selon GM, le Silverado EV est équipé des dernières technologies, notamment d’un système logiciel avancé qui permet de faire évoluer le logiciel du pick-up au fil du temps.
L’arsenal technologique commence même lorsque le conducteur
s’approche de la Silverado EV RST avec un téléphone portable ou un porte-clés
activé. En entrant dans le véhicule, une animation 3D audacieuse apparaîtra sur
l’écran d’infodivertissement de 17 pouces.
Avec le nouveau démarrage mains libres, le véhicule s’allumera
automatiquement après que le conducteur soit entré avec un appareil activé.
Prix et disponibilité
La Silverado EV 2024 sera assemblée à l’usine ZERO de GM, située à Détroit, une installation qui a été rénovée pour la production électrique (le Hummer électrique y sera également produit). General Motors affiche un prix d’entrée de 119 948 $ pour la version RST à son arrivée chez ALBI Chevrolet, à l’automne 2023.