Plusieurs l’espéraient. Mais il semble que la prochaine Mazda MX-5 n’affichera finalement pas de motorisation électrique. Du moins, pas au moment de son renouvellement. C’est ce qu’a confirmé à certains journalistes un porte-parole européen de la compagnie.
Il faut savoir que la petite Mazda MX-5 n’est, de toute
façon, pas tout à fait prête à être révisée. Selon les traditions chez le
constructeur japonais, les générations de MX-5 ont en général une durée de vie
de 10 ans. Il ne faut donc pas attendre de renouvellement du petit roadster
d’ici 2 ou 3 ans.
D’ici ce temps, beaucoup de choses peut changer, et Mazda poursuivra le développement de ses motorisations électriques. On sait déjà, par exemple, que la version actuelle de la Mazda MX-30 100% électrique sera sous peu doublée d’une version avec plus d’autonomie en raison de la présence d’un moteur à essence prolongateur d’autonomie.
Une philosophie qui favorise la légèreté et la maniabilité
Quant à la Mazda MX-5, c’est la philosophie même du petit
cabriolet qui empêche Mazda de l’électrifier. Depuis sa création il y plus de
trente ans, la voiture a toujours été un modèle de légèreté et de maniabilité.
Sa conception même est pensée pour assurer le maximum de sensations de
conduite.
Ainsi, si vous passez chez ALBI le Géant vous asseoir dans une Mazda MX-5, vous constaterez que la position du pilote est plus centrale que dans les autres voitures. Cela permet notamment de limiter les vibrations et le roulis en virage.
Un long tunnel s’abrite sous le plancher de la petite
voiture pour transmettre la puissance aux roues arrière. En plus de dissimuler
les composantes, ce tunnel sert aussi à assurer la rigidité du châssis sans
ajouter de poids. La création d’une version électrique, en ajoutant des
batteries, augmenterait le poids total et pourrait compromettre le délicat
équilibre de la voiture.
En fait, c’est la philosophie Jinba Ittai qui prévaut à la construction de la Mazda MX-5. En quelques mots, cela signifie « que le cavalier ne fait qu’un avec sa monture ». C’est cette orientation que le créateur de la MX-5 Miata a voulu donner, et que l’on a voulu conserver.
Si vous n’avez jamais expérimenté cette conduite unique, passez en faire l’essai chez ALBI Mazda. Vous comprendrez pourquoi une Mazda MX-5 est encore et toujours la sportive la plus agréable à conduire.