On le connaît déjà avec le Colorado, mais la camionnette
pleine grandeur Silverado n’avait pas encore sa version tout terrain ZR2. Ce
n’est qu’une question de temps, puisque, dans un gazouillis (sur Twitter), les
dirigeants de GM ont confirmé qu’elle arrivait.
Évidemment, pour garder le suspens, on ne fournit pas beaucoup d’information. Dans le tweet, on voit une camionnette qui roule dans la boue, beaucoup de pneus qui tournent et un badge ZR2 qui est nettoyé au jet d’eau. Mais comme on connaît le Colorado ZR2, on sait un peu à quoi s’attendre. Voici donc ce que devrait contenir le nouveau Chevrolet Silverado 1500 ZR2.
Le ZR2, c’est d’abord un véhicule pour le hors route. On
ajoute donc un kit de levage de 2 pouces et une voie plus large de 3,5 pouces.
Tout cela abrite des amortisseurs Multimatic Dynamic Suspension Spool Valv et
des pneus Goodyear Wrangler Duratrac. Montés sur des roues de 17 pouces, cela
permet au ZR2 d’aller partout.
Rappelons que, pour les terrains encore plus difficiles, le
Colorado ZR2 Bison est équipé de plaques de protection résistantes. Il ajoute
des élargisseurs d’ailes, un treuil avant et de pare-chocs en acier. On ne sait
pas cependant si ces caractéristiques plus extrêmes se fraieront un chemin
jusqu’au Silverado.
Dans la gamme, le nouveau Silverado 1500 ZR2 se situe
au-dessus du LT Trail Boss, mais en dessous du LTZ. Le pick-up devrait être
disponible avec les mêmes moteurs que le LT Trail Boss, à savoir un V8 de 5,3
litres, un V8 de 6,2 litres et un six cylindres en ligne turbodiesel de 3,0
litres. Le prix officiel n’a pas encore été annoncé. Pas plus que la date de
sortie.
Si vous avez encore un doute, sachez que des modèles d’essai camouflés ont été aperçus sur les routes du Michigan. Les plus impatients peuvent se rendre chez leur concessionnaire ALBI Chevrolet pour tester le Colorado ZR2. Mais ceux qui aiment plus d’espace attendent avec impatience cette mouture plus grande qui devrait être vendue comme modèle 2022.