Vous n’avez probablement jamais entendu parler du Inster. Pas plus que du modèle Hyundai Casper, certainement pas chez ALBI Hyundai en tout cas. Et tristement, ce ne sera pas encore disponible chez nous, à moins d’un étonnant revirement de situation auquel on ne croit pas vraiment.
Malgré tout, on veut vous présenter la Inster, une petite
citadine électrique que Hyundai lancera bientôt sur plusieurs marchés à travers
le monde. La beauté de ce véhicule, c’est bien sûr sa très petite taille qui
lui permet de se faufiler partout, et sa propulsion sans émissions polluantes
qui démontre une fois de plus combien Hyundai est en avance dans ce domaine.
En matière de dimensions, on pourrait parler d’un petit VUS. En fait, il est plus petit que le Hyundai Venue, le plus petit des véhicules Hyundai offerts chez nous. Le Inster sera basé sur le Casper qui connait déjà un certain succès en Corée, où il sera d’ailleurs baptisé Casper électrique.
On connait peu de détails sur la motorisation retenue.
Hyundai a parlé de 355 kilomètres en mode WLTP (le mode de calcul européen qui
est plutôt optimiste), ce qui pourrait se traduire par une autonomie annoncée
de 260 kilomètres chez nous. Tout cela avec une batterie qui pourrait avoisiner
les 40 kWh.
Dans le domaine du design, Hyundai mise sur du connu puisqu’il reprend les blocs optiques avant ronds de la famille, et les blocs optiques arrière pixellisés que l’on retrouve notamment sur les IONIQ5 et IONIQ6 vendus chez ALBI le Géant et partout dans le monde.
Pour le reste, c’est le grand mystère pour encore quelques semaines. La seule certitude en revanche, c’est que son prix devrait être plus abordable que celui du Kona et devrait frôler les 20 000€, soit 29 500$ canadiens, ce qui en fera le moins cher de tous les véhicules électriques Hyundai.
Mais bon, on vous l’a dit, il ne devrait pas arriver chez
nous. En revanche, on espère qu’il va donner des idées aux dirigeants de
Hyundai!