L’Equinox, le
VUS le plus vendu de Chevrolet, entre dans sa quatrième génération avec une
transformation robuste, des mises à jour technologiques avancées et une
attention renouvelée à la sécurité. Avec 3 millions d’unités vendues depuis ses
débuts en 2005, l’Equinox fait face à une concurrence féroce dans le segment
des VUS compacts.
Mais ce modèle 2025 vise à conquérir les cœurs (et les parts de marché) avec son design plus audacieux, sa technologie intuitive et son ensemble complet de dispositifs de sécurité. Petit détail, la version 2025 de l’Equinox à essence ne partage que le nom avec sa version électrique, alors ne confondez pas.
S’inspirant
des camions Chevrolet et du Traverse 2024, le nouvel Equinox affiche une
présence musclée. Il s’aligne sur la tendance de l’industrie en faveur de VUS
plus robustes, reflétant l’intérêt des clients pour les activités de plein air.
Un intérieur technologique
L’Equinox adopte l’ère numérique. Un vaste écran d’infodivertissement de 11 pouces et un centre d’information du conducteur de 11 pouces accueillent les occupants. Le système est alimenté par Google Built-In, connu pour son intuitivité proche de celle d’un téléphone intelligent.
La finition
LS de base est supprimée, ce qui pourrait faire augmenter le prix de départ. Mais
l’excitation vient sous la forme de la toute nouvelle finition Activ. Inspirée
des Trax et Trailblazer Activ, cette version arbore un visage tout-terrain, des
jantes de 17 pouces et des pneus tout-terrain. Les options de toit blanc et de
roues de 20 pouces ajoutent des possibilités de personnalisation
supplémentaires.
Une
préoccupation majeure des modèles précédents a été résolue : les équipements de
sécurité de série. L’Equinox 2025 est équipé d’éléments essentiels tels que le
freinage d’urgence automatique, l’assistance au maintien de la trajectoire et
l’alerte de trafic transversal arrière.
L’Equinox
2025 est également équipé d’un système de rappel pour les sièges arrière et
d’un système Teen Driver avec bulletins d’évaluation embarqués.
Le moteur
turbocompressé 1,5 litre familier revient, désormais associé à une CVT économe
en carburant dans les versions à traction avant. Une boîte automatique à huit
rapports est conservée pour la transmission intégrale. Les versions RS et Activ
offrent des modes sélectionnables par le conducteur pour un contrôle accru dans
diverses conditions.
L’Equinox 2025 se présente avec une attitude plus audacieuse, un intérieur à la pointe de la technologie et un accent mis sur la sécurité. Il vise à reconquérir la première place du segment des VUS compacts, et on vous assure qu’on y travaillera fort, chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet.