Quand GMC décide de rendre son camion encore plus robuste,
il ajoute les initiales AEV, pour American Expedition Vehicle. Cela signifie
que l’on prend un camion déjà puissant pour en faire quelque chose d’encore
mieux. Précisons tout de même que vous ne verrez pas ce véhicule chez Albi le
Géant sous cette forme, puisqu’il s’agit d’un préparateur indépendant et
spécialisé.
C’est le cas du GMC Sierra 1500 AT4X AEV 2023 qui a fait ses
débuts à l’Overland Expo Pacific Northwest. Le camion sera mis en vente plus
tard au cours de l’année modèle 2023. Le prix n’est pas encore disponible.
Les améliorations apportées par American Expedition Vehicles
comprennent de nouveaux pare-chocs avant et arrière avec des points de
récupération. L’entreprise fabrique les pièces en acier embouti de 3
millimètres d’épaisseur, avec un revêtement en poudre et un revêtement
électronique pour une meilleure durabilité. Le pare-chocs avant comporte un emplacement
pour le montage d’un treuil. Ces camions présentent également une calandre
différente de celle du Sierra 1500 AT4X standard.
Pour protéger le dessous du camion, on ajoute cinq plaques
de protection. Elles sont situées pour protéger l’approche avant, le boîtier de
direction, la boîte de transfert, le réservoir de carburant et le différentiel
arrière.
Les pare-chocs et les roues améliorés donnent à l’AEV
Edition de meilleure capacités tout-terrain. L’angle d’approche est de 32,5
degrés, contre 25,5 degrés pour un AT4X ordinaire.
Des détails design
Les petites touches de design comprennent des poignées de
porte noir brillant et un hayon intérieur noir contrasté. En option, les
clients peuvent ajouter des protections de bas de caisse qui protègent les
longerons et les rails du châssis. Des marchepieds boulonnés constituent une
autre amélioration disponible.
L’édition AEV dispose également de tous les équipements
tout-terrain de l’AT4X ordinaire. Il est équipé d’amortisseurs Multimatic DSSV
et de différentiels à verrouillage à l’avant et à l’arrière. La puissance est
fournie par un V8 de 6,2 litres développant 420 chevaux et 460 livres-pieds. Il
y a une boîte automatique à dix rapports avec une boîte de transfert qui offre
une transmission à quatre roues motrices en gamme haute et basse.
S’il est vrai que ce véhicule est différent, venez quand même faire l’essai de la version ordinaire du GMC Sierra AT4X chez ALBI Chevrolet. Avec ses imposantes capacités de base, vous n’aurez même pas besoin d’en ajouter davantage.