Le Nissan Rogue 2021, c’est le plus populaire des petits utilitaires sport de Nissan. Cette année, il reçoit une mise à jour complète, incluant une nouvelle plate-forme et un groupe motopropulseur plus performant.
Le petit VUS a subi
quelques changements de dimensions. Son châssis est raccourci de 3,5 cm et
abaissé de 2 cm. Ces modifications permettent une conduite plus dynamique et
donnent à la voiture une allure plus athlétique. Il faut dire qu’il a aussi
considérablement évolué du point de vue esthétique. Ainsi, les flancs arrondis
sont devenus carrés, les phares ont été modifiés et l’ensemble n’est pas sans
rappeler le petit Nissan Kicks.
L’intérieur
On a aussi apporté un soin jaloux à la qualité de l’assemblage et de matériaux. Un écran tactile au centre de la console centrale abrite un système compatible Android auto et Apple Car Play. En option, un système audio Bose transforme le cockpit en véritable salle de concert.
On facilite aussi l’accès à bord avec des portières ouvertures à 85 degrés. Le hayon électrique s’ouvre aussi d’un simple mouvement du pied si vous optez pour la version Platinum. Précisons que toutes les versions disposent de beaucoup d’espace de rangement, et de sièges avant zéro gravité pour augmenter le confort des occupants.
Parce que le Nissan Rogue est très populaire au Canada, c’est chez nous qu’on l’a testé pour l’hiver. Cela a permis d’améliorer sa résistance au froid. Et pour plaire aux consommateurs canadiens, on ajoute, de série, les sièges, les rétroviseurs et le volant chauffants. Certaines versions disposent même de sièges arrière aussi chauffants.
On ne peut parler
d’utilitaire sans parler d’espace de chargement. Le Nissan Rogue dispose d’un
aménagement cargo mieux pensé, et d’un nouveau système de séparation dans la
partie marchandise.
Moteur
Sous le capot de ce
Nissan se cache un moteur quatre cylindres de 2,5 litres à la puissance augmentée
de 11 chevaux. Il totalise désormais 181 chevaux, et 181 livres-pied de couple.
La grande nouveauté cependant, c’est le nouveau système Vehicle Motion Control
System.
En deux mots, ce système se marie au rouage intégral et aux gestionnaires de modes de conduite, pour améliorer la tenue de route. Il utilise notamment le transfert de couple et le freinage indépendant des quatre roues.
Un Nissan Rogue 2021 sécuritaire
En matière de
sécurité, le Nissan Rogue ne néglige rien. Il propose de série le Bouclier 360,
ainsi que l’avertisseur de portière arrière. Le système d’assistance ProPilot
et le système de détection d’angles morts est offert en option.
Comme pour les anciennes générations, le Nissan Rogue est disponible en version S, SV et Platinum. Il fera son entrée chez ALBI le Géant à compter de l’automne 2020.