La Fiat 500X 2019, c’est la version aventurière de la petite voiture italienne stylée. De la 500 berline, elle reprend la partie avant, notamment ses phares ronds. Mais elle propose des dimensions plus grandes, et des capacités plus avancées.
Pour 2019, la 500X a reçu une importante mise à jour, qui ne touche cependant pas son physique. On a en effet totalement remanié sa motorisation, pour mettre en place un nouveau moteur 4 cylindres. Ce n’est qu’une des choses qui rendent la Fiat 500X plus agréable que jamais.
Voici donc ce que vous devez savoir de cette Fiat 500X 2019 :
Un nouveau moteur
Le moteur 4 cylindres de la petite voiture est désormais d’une cylindrée de 1,3 litre. Il développe désormais 177 chevaux, et un impressionnant couple de 210 livres-pied à 2200 tours-minute. Elle est donc encore plus dynamique et vive en accélération.
Une transmission 9 vitesses
La boite automatique 9 vitesses de la Fiat 500x est mieux mariée que jamais à sa nouvelle motorisation. Les changements ce sont avec moins de brusquerie, et tout en douceur. Un mode manuel permet au conducteur de prendre le contrôle et d’effectuer lui-même les changements de rapport.
Une consommation améliorée
Avec ce nouveau moteur, et d’autres avancées technologiques, la Fiat 500x réduit encore sa consommation d’essence. On a notamment réduit la friction de certaines pièces et conservé la technologie MultiAir. L’économie réalisée permet de parcourir jusqu’à 55 kilomètres de plus par plein. Et comme elle consomme moins, elle pollue moins.
Un habitacle ergonomique
L’habitacle de la Fiat 500x conserve son côté pratique et stylé. Le grand écran central, tactile, réduit les fonctions d’information et de divertissement. Des boutons faciles d’accès contrôlent les autres commandes. Et les cadrans, logés devant le conducteur, sont simples à lire. Quant au dégagement pour les passagers, il est étonnant, même pour une voiture de cette taille.
Une voiture sécuritaire
Déjà sécuritaire, pour 2019 la petite Fiat 500x ajoute bon nombre de technologies embarquées. En plus du rouage intégral de série, la liste est longue : l’assistance au stationnement avant, le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertisseur de collision frontale Plus, l’avertisseur de sortie de voie LaneSense, les essuie-glaces sensibles à la pluie, la surveillance des angles morts et la détection de la trajectoire arrière.
C’est le moment idéal pour rouler avec style, et en toute sécurité, en Fiat 500X 2019.