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Mazda RX Vision, la nouvelle RX9?

Mazda a profité du récent salon de l’auto de Tokyo pour présenter un tout nouveau prototype. Baptisé RX Vision, cette voiture concept à l’allure sportive avait plus qu’une simple silhouette à offrir puisqu’elle affichait, sous le capot, une toute nouvelle génération de moteur rotatif.

Même si pour le moment, Mazda s’est montré avare de détails sur la voiture elle-même, le président de Mazda, Masamichi Kogai, a bien confirmé le retour prochain d’un véhicule de série équipé d’un moteur à pistons rotatifs. Selon le président, la nouvelle génération de moteur SkyActiv-R aurait nettement progressé sur les trois points noirs du moteur à pistons rotatifs : la consommation, les émissions, et la fiabilité.

Si tout se déroule comme prévu, la Mazda RX Vision, dont le concept de production pourrait être dévoilé quelque part en 2017 pour une commercialisation en 2018, serait conçue pour faire face à des voitures sportives de luxe comme la Porsche Cayman.

Pourquoi choisir l’année 2017 comme date de dévoilement? Tout simplement parce que année marquera le 50e anniversaire d’un modèle phare de Mazda, la Cosmo Sport 110S, lancée en 1967 avec le tout premier moteur rotatif de la famille Mazda.

Depuis cette date, la compagnie a toujours offert au moins un modèle mettant à profit la technologie du moteur Wankel à pistons rotatifs, à l’exception des dernières années, depuis la disparition de la Mazda RX8.

Le Concept RX Vision pourrait donc être le précurseur de celle qui pourrait s’appeler RX9. Physiquement, sur le modèle dévoilé à Tokyo, on retrouve encore une fois la couleur rouge typique des dernières productions Mazda, avec un style largement inspiré par le design « Kodo » mis de l’avant sur toutes les récentes productions Mazda, incluant la magnifique MX5.

A l’intérieur, l’ambiance est pour le moins minimaliste avec un combiné d’instrument ultra basique et des sièges baquets au design plutôt simple. Mais ne vous laissez pas tromper par cette simplicité. Cela peut simplement signifier que la voiture est plus proche de la production qu’on ne pourrait le croire.

En tout cas, nous, on a hâte!

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