Imaginez-vous en train de conduire votre véhicule électrique flambant neuf, profitant du silence et de la douceur de la route, lorsque soudain, l’indicateur de batterie affiche 0%. Panique à bord ! Votre voiture va-t-elle s’arrêter net, vous laissant en panne sur le côté de la route? Pas de panique, la réalité est moins dramatique qu’il n’y paraît, du moins dans certains cas.
Un test grandeur nature
Les experts de CAA Québec et quelques journalistes ont mené
une expérience particulière en testant 13 véhicules électriques jusqu’à la
panne sèche, ou plutôt, jusqu’à la panne de batterie, en tentant de rallier
Mont-Tremblant au départ d’Ottawa, après de multiples détours par des routes de
campagne.
Leur objectif ? D’abord, vérifier l’autonomie réelle des
véhicules électriques. On vous en a d’ailleurs parlé dans un autre blogue sur
le site d’ALBI le Géant. Mais un second objectif était aussi à l’honneur :
découvrir si, une fois le fameux 0% affiché, votre fidèle compagnon électrique
pouvait encore parcourir quelques kilomètres supplémentaires. Les résultats
sont surprenants et varient d’un modèle à l’autre.
Des résultats surprenants selon les modèles
Parmi les véhicules testés, le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 5 ont été les plus honnêtes. Une fois le 0% atteint, ils se sont arrêtés, respectant scrupuleusement l’indicateur de batterie. En revanche, d’autres modèles ont montré qu’ils avaient plus d’énergie que l’on pourrait croire. Le Volvo XC40 Recharge, par exemple, a continué à rouler pendant 4 km supplémentaires, tandis que le Chevrolet Equinox EV a poussé l’audace jusqu’à 7 km au-delà du 0%.
La Kia Niro a surpris tout le monde avec une réserve de 19
kilomètres après l’apparition du 0 au cadran. Le champion toutes catégories ?
Le Tesla Model 3, qui a parcouru 25 km supplémentaires.
Ne jouez pas avec la réserve secrète!
Mais attention, ces kilomètres bonus ne sont pas une
invitation à jouer avec le feu (ou plutôt avec la batterie). Il est toujours
recommandé de planifier vos trajets et de recharger votre véhicule avant
d’atteindre des niveaux critiques. Après tout, personne n’a envie de pousser sa
voiture jusqu’à la borne de recharge la plus proche. Sans compter que, dans
plusieurs cas, l’autonomie en bas de 5% inscrit le mode Tortue, qui limite la
vitesse maximale et empêche même le chauffage de fonctionner. Pas si drôle en
plein hiver!
Chez ALBI le Géant, nous comprenons l’importance de choisir un véhicule qui correspond à votre style de vie et à vos besoins. Que vous soyez un adepte de Kia, Volvo, Hyundai, Nissan, Chevrolet, GMC ou Mazda, notre large sélection de véhicules électriques et hybrides est là pour vous offrir performance, autonomie et tranquillité d’esprit. Nos conseillers experts sont à votre disposition pour vous guider dans le choix du modèle parfait et vous prodiguer des conseils avisés sur l’entretien et l’utilisation optimale de votre véhicule électrique.
Alors, la prochaine fois que votre indicateur de batterie
flirtera avec le 0%, souvenez-vous que votre voiture a peut-être une petite
réserve secrète. Mais ne tentez pas le diable ! Et pour éviter toute
mésaventure, passez nous voir chez ALBI le Géant.