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Voici enfin le Volvo EX90

Le constructeur suédois Volvo a finalement présenté son grand EX90, le remplaçant tout électrique du XC90. Et si on dit enfin, c’est que depuis plusieurs semaines, Volvo jouait avec la patience des amateurs en diffusions, au compte-gouttes, des images partielles de certains éléments du véhicule.

Cette fois, il n’y a pas de doute : le EX90 est moderne, raffiné, mais surtout extrêmement technologique. On ne parle pas ici de sa motorisation électrique, même si elle est définitivement parmi les plus modernes sur le marché.

Bien que toutes les données à ce sujet ne soient pas encore dévoilées – Volvo aime le suspens – on sait que le véhicule sera doté d’une batterie de 111 kWh transmettant sa puissance à deux moteurs, un à l’avant et l’autre à l’arrière, pour un rouage intégral efficace.

Ces moteurs combinés devraient développer quelque 517 chevaux et 620 livres-pied de couple. La où la question demeure cependant, c’est en matière d’autonomie puisque selon les données de Volvo, elle sera de 600 kilomètres. Elle est toutefois calculée selon la méthode européenne, un brin plus optimiste. Il faudra donc attendre l’arrivée du véhicule chez nous pour en savoir davantage.

On sait aussi que le véhicule pourra se recharger jusqu’à 80% en moins de 20  minutes et qu’un dispositif pourra lui permettre de transmettre de l’électricité au réseau, ou à votre maison si besoin.

Sécurité et intelligence

Ce qui distingue le Volvo EX90 des autres VUS, au-delà des dimensions, c’est aussi l’intelligence artificielle que l’on retrouve partout dans le véhicule. Bien sûr, le vaste écran d’infodivertissement continuera d’abriter le système Google et toutes ses composantes.

C’est cependant en matière de sécurité que le EX90 pousse plus loin. Le nouveau Volvo EX90 est équipé de caméras de suivi des yeux pour contrôler le temps que vous passez à regarder la route, et de capteurs dans le volant pour mesurer vos mouvements de direction. Grâce à cette approche de grand frère, le EX90 peut ralentir la voiture et s’arrêter sur le bord de la route s’il pense que vous vous êtes endormi.

Ce n’est pas la seule nouveauté. Le renflement sur le toit de l’EX90 peut ressembler à la lumière d’un taxi, mais il abrite les capteurs LIDAR de la voiture. Ces capteurs améliorent la capacité de la voiture à repérer les objets sur la route à grande vitesse et dans l’obscurité.

Selon Volvo, cela signifie que le EX90 est la première voiture qu’elle ait jamais construite qui dispose de tout le matériel nécessaire à la conduite entièrement autonome dans le futur.

Mais ce n’est pas tout – il y a notamment un système de radar intérieur qui balaie l’habitacle après que vous ayez quitté la voiture. Cela permettra d’éviter d’oublier un enfant ou un animal dans l’habitacle. Le nouveau système de Volvo est si sensible qu’il peut dire si une personne respire à l’intérieur de la voiture après que le conducteur en soit sorti. S’il détecte une personne à l’intérieur, il vous prévient lorsque vous essayez de verrouiller les portes.

La voiture peut également activer le système de climatisation si elle pense que quelqu’un a été oublié. Volvo affirme que cela réduira le risque d’hypothermie ou de coup de chaleur. Le système peut même surveiller le coffre pour vérifier si vous avez laissé un animal domestique sans surveillance.

Évidemment, toutes ces technologies mériteront d’être découvertes, mais vous devrez être patient. Le nouveau Volvo EX90 n’arrivera chez ALBI Volvo que quelque part au début de 2024.

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