Il y a bien longtemps que les amateurs l’attendaient, mais l’espoir était mince. Il semble que cette fois soit la bonne, et que la Honda Civic à hayon effectuera un retour en sol nord-américain au cours des prochains mois.
Pour le moment, la décision est toujours à l’état de rumeur, mais de nombreux bruits ont filtré comme quoi la prochaine génération de la Honda Civic à hayon pourrait élargir son marché globalement, incluant le Canada et les États-Unis. On avait pourtant abandonné cette version depuis de nombreuses années chez nous en raison de la faible popularité du modèle chez nos voisins du sud.
La nouvelle prend cependant une autre importance quand on apprend que ce serait la Honda Civic version européenne à hayon qui traverserait l’Atlantique et non l’actuelle version vendue ici.
Selon les plus récentes informations, Honda va débuter l’assemblage de la nouvelle Honda Civic à hayon à son usine de Swindon, au Royaume-Uni, dès l’été prochain. Alors que les machines tournent pour le moment au ralenti, il semble que l’usine soit capable de produire jusqu’à 250 000 unités. Bonne nouvelle pour le Canada cependant, seule la Honda Civic à hayon serait assemblée en Europe, et l’usine ontarienne de Honda ne perdrait pas l’assemblage de toutes les autres versions de la Honda Civic.
Placée comme la compétitrice directe de la Ford Focus cinq portes, de la Hyundai Elantra GT, de la Mazda 3 à hayon, de la Subaru Impreza et de la Volkswagen Golf Hatchback, on anticipe que la nouvelle Honda Civic serait vendue à quelque 50 000 unités en Amérique du nord, dont environ 5000 au Canada. On ignore encore pour le moment si la voiture prendra la motorisation de base ou si une version de performance basée sur la Civic SI pourrait être au programme.
Rappelons que la Honda Civic est encore la compacte la plus vendue au pays, avec des ventes totales de quelque 66 000 unités en 2014.